Vor 1 Stunde
Danke Stefan für die Antwort.
Ich habe mir schon so etwas gedacht.
Jedenfalls habe ich heute DOT4 als Wechsel-Bremsflüssigkeit genommen, neue Bremsbeläge montiert und alles wieder nach Drehmomentangaben festgezogen.
Nun ja, den Entlüftungsnippel hab ich natürlich nach Gefühl angezogen, denn wie will man da einen Drehmomentschlüssel ansetzen?
Ist bis jetzt auch alles dicht geblieben.
Bei der Demontage des Vorderrades muss man ja auch die Bleche der Bremsleitungsführung abnehmen. Die kleinen Inbusschrauben waren so fest gegammelt, dass ich in einem Fall sogar den Meißel zur Hilfe nehmen musste. Stahlschrauben und Alugewinde vertragen sich nicht gut.
Ich habe jetzt die 12 Jahre alten Metzelerreifen runtergenommen und Bridgestone Battlax S23 Hypersport-Reifen aufziehen lassen.
Ich hoffe, die passen auch gut zum Fahrwerk der GTS, denn ich wollte unbedingt was mit maximal viel Gripp, nachdem mir das Vorderrad so unvermittelt weggeschmiert ist beim Bremsen.
Bevor ich mich mit der GTS wieder auf die Straße wage, werde ich erstmal einige Bremsübungen auf einem leeren Parkplatz machen, denn die Bremsen ohne das ABS-System - das hat der Vorbesitzer entfernen lassen, weil es angeblich irreparabel war - sind doch ganz schön giftig.
Grüße aus Wuppertal
Edgar
(Fahrer von Oskar)
Ich habe mir schon so etwas gedacht.
Jedenfalls habe ich heute DOT4 als Wechsel-Bremsflüssigkeit genommen, neue Bremsbeläge montiert und alles wieder nach Drehmomentangaben festgezogen.
Nun ja, den Entlüftungsnippel hab ich natürlich nach Gefühl angezogen, denn wie will man da einen Drehmomentschlüssel ansetzen?
Ist bis jetzt auch alles dicht geblieben.
Bei der Demontage des Vorderrades muss man ja auch die Bleche der Bremsleitungsführung abnehmen. Die kleinen Inbusschrauben waren so fest gegammelt, dass ich in einem Fall sogar den Meißel zur Hilfe nehmen musste. Stahlschrauben und Alugewinde vertragen sich nicht gut.
Ich habe jetzt die 12 Jahre alten Metzelerreifen runtergenommen und Bridgestone Battlax S23 Hypersport-Reifen aufziehen lassen.
Ich hoffe, die passen auch gut zum Fahrwerk der GTS, denn ich wollte unbedingt was mit maximal viel Gripp, nachdem mir das Vorderrad so unvermittelt weggeschmiert ist beim Bremsen.
Bevor ich mich mit der GTS wieder auf die Straße wage, werde ich erstmal einige Bremsübungen auf einem leeren Parkplatz machen, denn die Bremsen ohne das ABS-System - das hat der Vorbesitzer entfernen lassen, weil es angeblich irreparabel war - sind doch ganz schön giftig.
Grüße aus Wuppertal
Edgar
(Fahrer von Oskar)
Geld macht nicht glücklich, es sei denn, man kauft ein Motorrad davon.