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Reifeneintragungen News f...
Forum: Reifen
Letzter Beitrag: GTSunterwegs
05.12.2024, 19:52
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Yamaha eGTS 1000
Forum: Modifikationen / Wiederaufbau
Letzter Beitrag: Rovi
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GTS Treffen 2025 ist onli...
Forum: GTS-Treffen
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Vorabinfo zum GTS-Treffen...
Forum: GTS-Treffen
Letzter Beitrag: GTSunterwegs
03.11.2024, 00:30
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Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
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Basteln mit dem Laser
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Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
Letzter Beitrag: stefan
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Seealpen nordwärts 2024
Forum: Reise- und Tourenberichte
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GTS-Treffen 2024
Forum: GTS-Treffen
Letzter Beitrag: stefan
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Servus!
Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
Letzter Beitrag: VolkerR
09.08.2024, 19:58
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Auch neu hier |
Geschrieben von: Harmay - 20.10.2024, 11:01 - Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
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Hallo zusammen,
mein Name ist Hartmut und ich überlege, mir eine GTS zu kaufen. Um mich vorher vernünftig über das Motorrad zu informieren, habe ich mich hier angemeldet. Da ich sowohl meinen Weg zur Arbeit (58km täglich) als auch die privat gefahrenen Strecken überwiegend mit dem Motorrad zurücklege, suche ich ein bequemes und zuverlässiges Motorrad.
LG Hartmut
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Neue Mitglieder stellen sich vor |
Geschrieben von: mickoline - 16.09.2024, 08:15 - Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
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Guten Morgen,
ich bin höflich und möchte mich kurz vorstellen.
Seit bald 52 Jahren höre ich auf den Namen Karsten und komme aus dem Dreiländereck D/CZ/PL.
Nach langer Suche fand ich vor drei Jahren MEINE GTS 1000 A in dunkelblau, die meine große Tochter in Anlehnung an die Statur "Bison" taufte.
Ich freue mich hier bei Euch sein zu dürfen und hoffe von Euren Erfahrungen und Connections profitieren zu können.
Viele Grüße in die Runde
mickoline
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Seealpen nordwärts 2024 |
Geschrieben von: Martin H. - 10.09.2024, 13:07 - Forum: Reise- und Tourenberichte
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Seltsam, dass niemand seine Reiseberichte hier aufzeigt. Bin ich denn der Einzige, der mit seiner GTS auf Reisen geht? Da meine rote mit ABS jetzt als historisches Kultfahrzeug ein rotes 07-er Kennzeichen hat, mit dem nicht so ohne weiteres ins Ausland darf (Versicherung), sprang ich auf die grüne, die erst knapp 70.000 Kilos drauf hatte. Die Reise in der KW 36 brachte 3.350 km und ca. 382 € an Kosten; Reifen und Wertverlust nicht mit rein gerechnet. Diesmal wollte ich die Route de grandes Alpes von Süden her starten; also fuhr ich über Luxemburg nach Frankreich, alles Maut-frei parallel der peage-pflichtigen Autobahnen bis abend hoch zum l´Alpe d´Huez; dort im Tal genächtigt. Am nächsten Tag weiter über den Col d Órnon (der hat 3 Rampen, erlaubt 50 km/h; ab 90 springt die GTS); an Gap vorbei Richtung Rally Monte Carlo => dem Col de Turini (1.607 m). Hoch zum Col de la Bonette (2.802 m), abwärts über den Col de Restefond (2.687 m) nach Barcelonette. Von hier gibt es die nächsten Pässe: der Col d´ Allos (2.240 m) war leider wegen Bauarbeiten nur bis Höhe des Sesselliftes befahrbar; also dann hoch zum parallelen Col de la Cayolle (2.327m). Ab jetzt ging es dann nur nördlich: Col de Vars (2.111m). Einen Abstecher zur italienischen Grenze Col d`Agnel (2.746 m); dann den d`Izoard (2.360 m) bei nur 5 ° C, weiter nach Briancon. Hier erfuhr ich von der Sperrung des Col de l `Iseran, also Umweg über den Col de la Madeleine (2.000 m), und wieder das nächste Land nach Luxemburg, Frankreich ging es jetzt über den kleinen St. Bernhard (2.188 m) (Italien) und dann den großen St. Bernhard (2.469 m) in die Schweiz nach Martigni. In Brig noch kurz auf den Simplonpass (2.005 m), wieder runter und die übliche "8" über Nufenen (2.478 m), alte Kopfsteinpflaster-Gotthard (2.108 m), retour über Furka (2.431 m), dann über Grimselpaß (2.165 m) nach Innertkirchen. Da ein Abstecher zur „Großen Scheidegg“, bevor es am letzten Tag über den Sustenpaß (2.224 m) auf Landstraßen heimwärts ging. Keinerlei Pannen an der GTS, einmal Öl nach gekippt, einmal die Kette gespannt. Die Rutsche ist ein Muss für jede GTS, denn genau dafür kaufte man sie sich ja. Gruß vom Martin H.
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Servus! |
Geschrieben von: pappnase - 09.08.2024, 01:46 - Forum: Neue Mitglieder stellen sich vor
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Wohne ein Stück weit östlich von München, wo die Straßen allmählich wieder kurviger werden, aber trotzdem selbst am Wochenende wenig Ausflugs-Verkehr ist. Die Rennleitung sieht man hier deshalb höchst selten, und die Anwohner sind entspannt.
Ich habe ein Fable für Exoten, so nannte ich zwei Suzuki RG500 mein eigen, fuhr mit einer Husaberg FE600 in der Sahara spazieren und habe noch 1 1/2 Yamaha RD 350 YPVS zum herrichten. Gut, eine RD350 war in den 80er Jahren nicht wirklich exotisch, mittlerweile sieht man aber kaum noch eine.
Die GTS hat mich schon immer fasziniert. So habe ich letztes Jahr eine für 900,-€ in einem Nachbardorf erstanden. Technisch ist sie ok, optisch - naja. Ist mir aber egal, weil eh plane, sie in Richtung Cafe Racer umzubauen.
Ansonsten fahre ich noch eine BMW R80 G/S und eine BMW S1000XR.
Technisch bin ich über die Jahre doch einigermaßen versiert und ich nenne eine gut ausgestattete Werkstatt mein eigen.
Ich würde mich freuen, hier ein paar Gleichgesinnte zu treffen, mit denen ich mich austauschen kann.
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