Rifuku am 21.12.2010 - 11:28
Hallo.
Ich mache mir gerade ein paar Gedanken bezüglich meines Umbaus und spiele mit dem Gedanken ein LED Rück-/Bremslicht sowie LED Blinker zu verwenden.
Im Louis Katalog stand ein Warnhinweis, dass bei ABS Maschinen der Einsatz von LED Rück-/Bremslichtern die Elektronik beschädigt werden könnte. Das hat mir Yamaha auch bestätigt, weil es bei Verwendung eines Diodenrücklichts durch die geringere Stromaufnahme und Spannungsspitzen beim Aufleuchten zu Fehlfunktionen des ABS-Systems kommen kann.
Weiß jemand, wie man diese Problematik umgehen kann? Bei Blinkern gibt es ja geeignete Relais, aber wie könnte ich die Problematik bei dem Rück-/Bremslicht angehen?
Gruß
Olli
Volkmar (R.I.P.) am 21.12.2010 - 18:05
Hallo Olli,
das Problem gibt es bei unserer GPZ mit ABS auch. Einfache Lösung ist ein Widerstand parallel zum Bremslicht (das Rücklicht ist nicht das Problem) Also ein Widerstand von etwa 47 Ohm bei einer Belastbarkeit von 5 Watt sollte ausreichen.
Gruß
Volkmar
[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 18:10 von Volkmar aktualisiert]
Rifuku am 21.12.2010 - 18:16
Hallo Volkmar.
Wie ich sehe, gibt es Licht am Horzont. Zwei Dinge mit denen ich nicht kann: Farbe und Strom
Was bedeutet in diesem Fall parallel? Das Bremslicht quasi Kurzschließen, also + und - mit dem Widerstand überbrücken, oder in die + oder - Leitung einschleusen? Tschuldigung für die blöde Frage, aber da hapert es mächtig bei mir 
Ja ja ich weiß, will an seiner GTS rumschnitzen und weiß nicht einmal wie man den Widerstand einbaut
Gruß
Olli
Volkmar am 21.12.2010 - 18:23
Hallo Olli,
genau. Einfach den Widerstand an die beiden Leitungen des Bremslichts anschschließen. Also wie Du sagst, kurzschließen.
Damit wird der ABS-Elektronik eine Bremslichtbirne (gibt es nicht, Leuchtobst ist ein blöder Begriff, richtig heißt es Leuchtmittel) vorgegaukelt. Andernfalls kann die nicht erkennen, daß Du die Bremse betätigst.
Gruß
Volkmar
[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 18:25 von Volkmar aktualisiert]
Rifuku am 21.12.2010 - 18:52
Ahhhhh, jetzt hab' ich es verstanden
Dann kann ich ja weiter planen.
Danke für die Hilfe Volkmar!
Gruß
Olli
Volkmar am 21.12.2010 - 20:34
Gern geschehen
Gruß
Volkmar
pappa am 21.12.2010 - 20:35
Sollte dann sinngemäß bedeuten dass die GTS mit dem ABS Probleme bekommt wenn eine oder beide Bremlicht-na gut-Leuchtmittel ausgefallen sind? :
Volkmar am 21.12.2010 - 20:45
So ist es Andreas
Gruß
Volkmar
Chris am 21.12.2010 - 22:37
Rifuku schrieb
"Hallo Volkmar. Wie ich sehe, gibt es Licht am Horizont."
Hey Volkmar, ohne es zu wissen hat Olli ein sehr guten bemerkung gemacht.....
Arno am 22.12.2010 - 16:46
Ne Volkmar und Andreas so ist es nicht. Deshalb hat die GTS 2 Bremslichtbirnen, wenn dann eine ausfällt, fällt das der Elektronik erstmal nicht auf. Jedenfalls hat meine 2. GTS keinerlei Störung gezeigt obwohl 1 Bremslichtbirne defekt war.
Volkmar am 22.12.2010 - 20:36
Das war ja auch nicht die Frage, sondern wie das mit LED-Rücklichtern ist Und die erkennt das ABS wirklich als "Zwei" defekte Birnen.
Gruß
Volkmar
Hallo.
Ich mache mir gerade ein paar Gedanken bezüglich meines Umbaus und spiele mit dem Gedanken ein LED Rück-/Bremslicht sowie LED Blinker zu verwenden.
Im Louis Katalog stand ein Warnhinweis, dass bei ABS Maschinen der Einsatz von LED Rück-/Bremslichtern die Elektronik beschädigt werden könnte. Das hat mir Yamaha auch bestätigt, weil es bei Verwendung eines Diodenrücklichts durch die geringere Stromaufnahme und Spannungsspitzen beim Aufleuchten zu Fehlfunktionen des ABS-Systems kommen kann.
Weiß jemand, wie man diese Problematik umgehen kann? Bei Blinkern gibt es ja geeignete Relais, aber wie könnte ich die Problematik bei dem Rück-/Bremslicht angehen?
Gruß
Olli
Volkmar (R.I.P.) am 21.12.2010 - 18:05
Hallo Olli,
das Problem gibt es bei unserer GPZ mit ABS auch. Einfache Lösung ist ein Widerstand parallel zum Bremslicht (das Rücklicht ist nicht das Problem) Also ein Widerstand von etwa 47 Ohm bei einer Belastbarkeit von 5 Watt sollte ausreichen.
Gruß
Volkmar
[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 18:10 von Volkmar aktualisiert]
Rifuku am 21.12.2010 - 18:16
Hallo Volkmar.
Wie ich sehe, gibt es Licht am Horzont. Zwei Dinge mit denen ich nicht kann: Farbe und Strom
Was bedeutet in diesem Fall parallel? Das Bremslicht quasi Kurzschließen, also + und - mit dem Widerstand überbrücken, oder in die + oder - Leitung einschleusen? Tschuldigung für die blöde Frage, aber da hapert es mächtig bei mir Ja ja ich weiß, will an seiner GTS rumschnitzen und weiß nicht einmal wie man den Widerstand einbaut
Gruß
Olli
Volkmar am 21.12.2010 - 18:23
Hallo Olli,
genau. Einfach den Widerstand an die beiden Leitungen des Bremslichts anschschließen. Also wie Du sagst, kurzschließen.
Damit wird der ABS-Elektronik eine Bremslichtbirne (gibt es nicht, Leuchtobst ist ein blöder Begriff, richtig heißt es Leuchtmittel) vorgegaukelt. Andernfalls kann die nicht erkennen, daß Du die Bremse betätigst.
Gruß
Volkmar
[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 18:25 von Volkmar aktualisiert]
Rifuku am 21.12.2010 - 18:52
Ahhhhh, jetzt hab' ich es verstanden
Dann kann ich ja weiter planen.Danke für die Hilfe Volkmar!
Gruß
Olli
Volkmar am 21.12.2010 - 20:34
Gern geschehen
Gruß
Volkmar
pappa am 21.12.2010 - 20:35
Sollte dann sinngemäß bedeuten dass die GTS mit dem ABS Probleme bekommt wenn eine oder beide Bremlicht-na gut-Leuchtmittel ausgefallen sind? :
Volkmar am 21.12.2010 - 20:45
So ist es Andreas
Gruß
Volkmar
Chris am 21.12.2010 - 22:37
Rifuku schrieb
"Hallo Volkmar. Wie ich sehe, gibt es Licht am Horizont."
Hey Volkmar, ohne es zu wissen hat Olli ein sehr guten bemerkung gemacht.....
Arno am 22.12.2010 - 16:46
Ne Volkmar und Andreas so ist es nicht. Deshalb hat die GTS 2 Bremslichtbirnen, wenn dann eine ausfällt, fällt das der Elektronik erstmal nicht auf. Jedenfalls hat meine 2. GTS keinerlei Störung gezeigt obwohl 1 Bremslichtbirne defekt war.
Volkmar am 22.12.2010 - 20:36
Das war ja auch nicht die Frage, sondern wie das mit LED-Rücklichtern ist Und die erkennt das ABS wirklich als "Zwei" defekte Birnen.
Gruß
Volkmar
Per copy/paste aus dem alten Forum Wort für Wort übernommen...