crazycow am 25.04.2009 - 14:16
moin,
nix los hier, ich muss heute auch zuhause bleiben, hab ich gedacht, ich stelle mal mein neues Projekt vor.
Vorab: Ich weiss dass ihr eure GTS gerne und liebevoll EFI nennt oder Dicke, meine heisst Zicke. Hat jetzt auf 2000km etwa 1L Öl gebraucht. (81.000km) Ist damit nicht besser und nicht schlechter als meine anderen (Ex-) Yams.
So sieht die rechte Seite im Moment noch aus, Kampfspuren und Patina.
So soll sie mal aussehen. Den Org. Deckel weiter ausschneiden und zweiten einsetzen. Darunter ist Platz für einen gelöteten Öltank, der min. 1L fasst, so dass man auch an der Tanke mal was kaufen kann. 12V Flüssigkeitspümpchen mit Relais, gekoppelt an den Füllstandsschalter. Selbstnivellierend quasi und 2000km Ruhe.
Ausklinken und nachkippen ohne zu sabbern.
Wird aber etwas länger dauern als die Blingä. Jetzt ist erst mal der 2Zyl. wieder dran. Es muss noch eine Honda Tachoschnecke (rechts) auf die Yam Speichennabe montiert werden bis zum Tyff.
Gryssä!
Ende
moin,
nix los hier, ich muss heute auch zuhause bleiben, hab ich gedacht, ich stelle mal mein neues Projekt vor.
Vorab: Ich weiss dass ihr eure GTS gerne und liebevoll EFI nennt oder Dicke, meine heisst Zicke. Hat jetzt auf 2000km etwa 1L Öl gebraucht. (81.000km) Ist damit nicht besser und nicht schlechter als meine anderen (Ex-) Yams.
So sieht die rechte Seite im Moment noch aus, Kampfspuren und Patina.
So soll sie mal aussehen. Den Org. Deckel weiter ausschneiden und zweiten einsetzen. Darunter ist Platz für einen gelöteten Öltank, der min. 1L fasst, so dass man auch an der Tanke mal was kaufen kann. 12V Flüssigkeitspümpchen mit Relais, gekoppelt an den Füllstandsschalter. Selbstnivellierend quasi und 2000km Ruhe.
Ausklinken und nachkippen ohne zu sabbern.
Wird aber etwas länger dauern als die Blingä. Jetzt ist erst mal der 2Zyl. wieder dran. Es muss noch eine Honda Tachoschnecke (rechts) auf die Yam Speichennabe montiert werden bis zum Tyff.
Gryssä!
Ende
Per copy/paste aus dem alten Forum Wort für Wort übernommen...