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| "Bridgestone BT16 pro" von crazycow |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 20:30 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
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crazycow am 22.09.2013 - 18:47
Ich hatte mich letztes Jahr bei der Reifenwahl für den BT 16 Pro entschieden. Der Unterschied zum BT21/23 ist der gleiche wie zw. Michelin Pilot Power und Pilot Road, der erste eher Sport, der zweite eher Tourenreifen.
Nicht nur, dass er von Anfang an dem Z8 in allen Bereichen ebenbürtig und einigen deutlich überlegen war, kommt bei dem Pro dazu, dass er leicht ist und vorne dicker besohlt sprich verschleißfester als das Vorgängermodell. Er zeigt neu absolut kein Eigenlenkverhalten, die EFI fährt sich wie ein Rollerchen. Schräglage bei Nässe überhaupt kein Thema, trocken sowieso nicht. Ich fahre mit "in die Kurve drücken", Maschine liegt dabei schräger als ich.
Jetzt nach 4,500 km ist ein Gürtel auf dem Vorderrad zu sehen, etwa 3-4 cm breit jedoch keine Dachbildung und noch reichlich Profil.
Das Eigenlenkverhalten nimmt aber zu und macht jetzt auch leichtes Gegenlenken erforderlich. Nicht so stark wie beim Metzler, aber man spürt es.
Sieht aus, als würde er locker 10 tkm schaffen.
Olaf
Teufelchen am 03.10.2013 - 18:56
Hallo Olaf,
gibbet schon was Neues von der BT 16 Pro Front???
Du weißt ja, wir sind alle gierig auf Neuigkeiten.
Thomas
crazycow am 03.07.2015 - 20:00
Nach euren Maßstäben ist der BT 16 Pro nix.
Hoher Kautschukanteil guter Grip auch bei Nässe. Zeigt nicht die typischen Bridgestone Gummiwürste und Pelle, wenn er nicht überhitzt, d.h. mit genügend Luft gefahren wird.
Ich habe den einmal ausgewählt, weil ich nicht viel mit der Solo fahre und mir lieber 50 Euro für höheren Verschleiß an Bein binden wollte, als den ersten Preis im Kilometerschinden gewinnen. Ich war der Meinung, dass der Pilot Power, der Dunlop Sprortmax oder der BT 16Pro eine Klasse für sich darstellen, die besonders auf leichteren Rennziegen wieder F1 ihren Dienst tun. Vom Dunlop wusste ich, dass er für schwere Maschinen fast zu weich ist und schamlos verschleisst.
Das gleiche trifft auf den BT 16 Pro zu. nach 7.500km ist der fertig. Hinten Slick, vorne Shimmi. Wobei ich gegen den Shimmi eine bewährte Methode sprich Werkzeug habe:
Man bringt das Rad in Drehung und setzt den Winkelschleifer so auf, dass er das Rad in Drehung hält. Dabei schleift man ihm eine schöne neue runde Kontur. Das kostet nen halben Millimeter Profil, macht den Pneu aber wirklich neuwertig und Shimmifrei.
Hinten ist es natürlich für solch eine Prozedur schon längst zu spät. Ich habe nach den Verschleißmarkierungen gesucht, sie sind nicht mehr da. Allerdings bremse ich auch gern mit dem Hinterrad, um die vordere Bremsscheibe zu schonen. Bin am überlegen, ob ich nach nem gebrauchten für hinten suche.
Grüße, Olaf
[Dieser Beitrag wurde am 03.07.2015 - 20:04 von crazycow aktualisiert]
Ripley am 04.07.2015 - 10:52
Moin
Der BT16 ist bei sportlicher fahrweise vorn sehr schnell verschlissen.Habe dann einen neuen für vorn genommen und konnte damit den hinteren noch runterfahren.
BT16 geht bei 2x Vorn +1x Hinten.
crazycow am 04.07.2015 - 19:55
"Ripley schrieb
Moin
Der BT16 ist bei sportlicher fahrweise vorn sehr schnell verschlissen.Habe dann einen neuen für vorn genommen und konnte damit den hinteren noch runterfahren.
BT16 geht bei 2x Vorn +1x Hinten."
Ich hatte die Infos damals so verstanden, dass man den BT 16 "Pro" neu aufgelegt hatte mit mehr Profil vorn zwecks besserer Harmonie im Verschleiß von vorn und hinten. BT 14 und BT 16 ohne "Pro" haben angeblich einen Verschleiß, wie du ihn beschreibst.
Grüße, Olaf
Ripley am 05.07.2015 - 11:24
Hatte erst den 16er vorn,danach den pro,der pro hält etwas länger.Hatte beide in der Alpen verheizt,große Unterschiede gab es da nicht wirklich.
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| "Freigabe Bridgestone S20" von KlausS |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 20:20 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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KlausS am 13.11.2013 - 19:14
Moin Gemeinde,
Die Reifenfreigabe für den S20 Hypersport müsste bei Bridgestone nun zum Download bereitstehen. falls nicht einmal kurz bei mir melden.
Gruß Klaus der Münsterländern!
Arno am 07.02.2014 - 18:25
So habe mal den Pirelli Angel GT montiert, mal schauen was der bringt.
Ripley am 22.02.2014 - 13:37
Reifenfreigaben für GTS kein Hindernis mehr.
Topreifen alle mit Freigabe,vor ein paar Jahren
gab's Fahrspaß nur mit Einzelabnahme.
Na denn ran ans Testen.
VolkerR am 30.03.2014 - 10:36
"Arno schrieb
So habe mal den Pirelli Angel GT montiert, mal schauen was der bringt."
..... wie sind denn die ersten Erfahrungen mit dem Angel GT, Arno
Gruß
Volker
Arno am 30.03.2014 - 18:17
Hallo Volker, kann ich dir noch nicht sagen, habe mit der grünen GTS noch keinen Meter zurückgelegt, die hat die neuen Sohlen extra für Irland drauf bekommen, aber Rob hat den auch drauf und der fährt den schon fleißig ab. Der kann dir sagen wie der funzt, lt. den ersten Erfahrungen von Rob, sehr gut.
Momentan quäle ich nur die Blaue und die hat noch Reste vom Angel ST drauf.
[Dieser Beitrag wurde am 30.03.2014 - 18:18 von Arno aktualisiert]
Spitzmaus am 01.04.2014 - 12:13
Jow, bin aber bis jetzt mit den GT sehr zufrieden, habe da jetzt 500 km mit runter und gibt ein vertautes gefühl. Wie die total leistung werdet weiss ich noch gar nicht aber sollte besser sein wie de ST (die bei mir vorne 8000km und hinter 12000 km aushalten)
Die rest mach ich auf meine vertrauten Grüne GTS weil ich die reifen nicht runter haben will wenn wir in Mai nach Irland fahren.
....es geht weiter....
KlausS am 09.04.2014 - 18:15
Moin, bin heute zum ersten mal mit dem S20 gefahren!
Super Fahrgefühl , fühlt sich an wie ein Mopped !
Mal schauen wie er sich weiter so macht!
Grüße aus dem Münsterland, Klaus
Gunther am 12.10.2014 - 17:47
Hallo an Alle,hatte am WE die ersten Erfahrung
mit dem S20 von Bridgestone gemacht.
Hatte direkt ein sicheres Gefühl und bin von dem Reifen echt begeistert.
Gruß
Gunther
Teufelchen am 13.10.2014 - 20:29
Hallo Gunther,
so schnelle so tolle Erfahrung erfahren..boaahhh ey...da warste aber flott unterwegs
Habe den Angel GT seit Juni drauf und solange die recht neu sind, geht alles prima voran.
Hab jetzt ca. 2000 KM drauf und er fühlt sich noch immer gut an, besonders bei Nässe ist der besser als der Z8.
Aber wie immer ist alles subjektiv und jeder möchte seine Erfahrungen bitte selbst machen !!!
In diesem Sinne
schönen Spätsommer und noch ein paar sonnenreiche und unfallfreie Tage!!!
Thomas
Arno am 14.10.2014 - 15:58
Schön die Brückensteine wieder Anschluss gefunden haben, bleibe trotzdem beim Angel GT, ist das Beste was ich bis jetzt gefahren habe, zumal ich den direkten Vergleich mit dem Z8 auf der zweiten GTS habe. Obwohl aus gleichem Hause ist der Angel GT nochmal um einiges besser.
Ripley am 14.10.2014 - 17:44
"Arno schrieb
Schön die Brückensteine wieder Anschluss gefunden haben, bleibe trotzdem beim Angel GT, ist das Beste was ich bis jetzt gefahren habe, zumal ich den direkten Vergleich mit dem Z8 auf der zweiten GTS habe. Obwohl aus gleichem Hause ist der Angel GT nochmal um einiges besser."
"Man kann die Menschen nur von ihren eigenen Meinungen überzeugen."
Arno am 15.10.2014 - 17:48
Stimmt
motobaer am 28.05.2015 - 17:00
Bonjour,
fahre nun schon den dritten Dunlop Sportmax. Da sollte man unbedingt die Finger von lassen. Nach gerade schlappe 4500 Kilometer fahre ich mit dem 180er schon an der Verschleißgrenze. Werd jetzt mal den 190er Pirelli Angel GT probieren.
Linksische Grüße
Hanno
Ripley am 28.05.2015 - 18:29
"motobaer schrieb
Bonjour,
fahre nun schon den dritten Dunlop Sportmax. Da sollte man unbedingt die Finger von lassen. Nach gerade schlappe 4500 Kilometer fahre ich mit dem 180er schon an der Verschleißgrenze. Werd jetzt mal den 190er Pirelli Angel GT probieren.
Linksische Grüße
Hanno"
Hallo
Habe auch auf Grund der positiven Bewertungen und Tests auf den Angel GT gewechselt.Leider ist das Fahrverhalten meiner Meinung nach nicht so optimal wie beim Pilot Power.Werde also wieder zum Pilot Power wechseln.
MfG.
Arno am 29.05.2015 - 19:55
Aktueller Test in Motorrad:
1.Platz Metzler Z 8
2.Platz Pirelli Angel GT
2.Platz Michelin Pilot Road 4 GT
6 Tester plus die GTS-Fahrer können eigentlich nicht irren - oder, aber das eigene Popometer ist letzentlich entscheidend.
[Dieser Beitrag wurde am 29.05.2015 - 19:56 von Arno aktualisiert]
Ripley am 29.05.2015 - 20:51
Sind alles Tourenreifen,einziger Vorteil gegenüber
einem Sportreifen ist die Laufleistung!
Dafür hat der Sportreifen mehr Fahrspaß!!!nicht nur
auf der GTS,einfach mal ausprobieren es lohnt sich.
Für Vielfahrer und Sparer zählt eher die
Laufleistung,jeder wie er mag.
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| "190er Reifen auf 6 Zoll Felge" von Arno |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 20:14 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Arno am 16.04.2015 - 19:43
Hallo Leute, habe eine 6 Zoll Felge (ABS)für 190er Reifen.
Bei Interesse kurze PM
Ripley am 16.04.2015 - 21:00
Hallo Arno
gibt es Bilder?,ist die Baugleich im Aussehen?
MfG.
Arno am 17.04.2015 - 18:48
Bilder kann ich machen, aber erst am Wochenende (Sonntag)
Arno am 20.04.2015 - 18:20
So jetzt hier die Bilder, gestern keine Zeit, habe EFI ausgeführt.http://
![[Bild: 46724800lw.jpg]](https://up.picr.de/46724800lw.jpg)
![[Bild: 46724801tt.jpg]](https://up.picr.de/46724801tt.jpg)
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| "Wichtige Info für Conti-Nutzer" von Teufelchen |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 20:10 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Teufelchen am 18.10.2014 - 07:14
Hallo
Habe hier eine wichtige Info für Leute die nen Conti Pneu in Dimension 120/70 ZR 17 auf ihrem Moped fahren.
Da wir nen 120/60 ZR 17 fahren betrifft uns das nicht !!!
Zitat:
Die letzten vier Stellen der DOT-Seriennummer nennen das Produktionsdatum (Woche / Jahr). Das freiwillige Austauschprogramm umfasst Reifen mit den DOT-Seriennummern zwischen 1907 (19. Woche in 2007) und 2614 (26. Woche in 2014). Andere Reifengrößen, Produktionszeiträume und Produktlinien von Continental sind nicht betroffen. Continental hat am 8. August 2014 die zuständigen nationalen Behörden informiert. Um das Austauschprogramm zu organisieren, hat Continental bereits Kontakt mit den Geschäftskunden in den jeweiligen Vertriebskanälen aufgenommen. Weitere Informationen wie beispielsweise zur Identifikation der jeweiligen Reifen finden sich auf der Webseite http://www.conti-moto.com/austausch .
Wer bitte fährt noch nen Pneu aus 2007 !!!???
http://www.conti-online.com/www/motorra … ch_de.html
Allen anderen noch eine gute (Rest)Saison!!
Thomas
GTSunterwegs am 18.10.2014 - 17:44
Du wirst lachen, auf meiner kürzlich erworbenen EFI sind noch Reifen mit Produktionsdatum 2006 drauf !!
Sind eckig wie Sau, sind also wohl auch nur auf der Autobahn gefahren worden, denn auf den Flanken ist noch Gebrösel aus der Form drauf ..
Arno am 18.10.2014 - 18:45
Hallo Thomas,
120/60 ZR 17 das glaub ich nicht, dafür gibt es meines Wissens keine Freigabe von Yamaha. 130/60 ZR 17 ja, das ist die Orginalgröße. Schau mal in deinen Papieren nach.
Teufelchen am 19.10.2014 - 09:35
Arno's Adleraugen entgeht nix ......
...natürlich fahren wir 120/70 ZR 17
Mit Brille wär das nicht passiert
....Hauptsache die Info kommt an und vielleicht ist sie für den ein oder andere auch nützlich!!
Thomas
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| "AVON Ultra Sport AV81 Reifen" von jpetek |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 20:02 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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jpetek am 26.05.2014 - 14:59
Hallo Zusammen,
mein Reifenhändler hat diesen Reifen enmpfohlen.
Hat jemand mal AVON gefahren?
VG
Josef
stefan am 26.05.2014 - 18:21
Hallo Josef,
ja, ich hatte einmal, vor Urzeiten auf meiner XJ900, AVON-Reifen benutzt. Soweit ich mich erinnere waren die recht verschleißarm aber bei Nässe äußerst fies.
Hmpf, ich habe gerade mal gegoogelt -> Meine Erinnerung täuscht nicht und geändert hat sich bei denen wohl auch nichts: http://www.motorradonline.de/motorradre … tra/308055
Gruß
stefan
jpetek am 26.05.2014 - 19:18
Hallo Stefan,
das waren die Alten, die Neuen sollen deutlich besser sein.
Was mich etwas wundert ist, dass im neuen Motorradtest die neuesten AVON Touring Reifen schlecht abschneiden, vorallem im Regen, wobei in den englischsprachigen Tests das gerade als Stärke beschrieben wird
VG
Josef
crazycow am 26.05.2014 - 23:31
"jpetek schrieb
Hallo Stefan,
das waren die Alten, die Neuen sollen deutlich besser sein.
Was mich etwas wundert ist, dass im neuen Motorradtest die neuesten AVON Touring Reifen schlecht abschneiden, vorallem im Regen, wobei in den englischsprachigen Tests das gerade als Stärke beschrieben wird
VG
Josef"
Alles Mache, wie beim ADAC.
Ich habe auf ner anderen Maschine die Radialreifen Avon AM26 Roadrider. Ein ganz brillianter Reifen. Ist in der gleichen Silica technik gearbeitet wie Michelin Pilot Power und Metzler Z8. Die Reifenmitte ist härter, die Flanken weicher abgemischt.
Ich glaube nicht, dass es bei den Gummikunststoffen so grpße Unterschiede gibt. Die Geister scheiden sich eher beim hohen Naturkautschukanteil. (Bridgestone)
Gruß, Olaf
Arno am 27.05.2014 - 22:59
Also lange Rede kurzer Sinn, wir fahren jetzt schon über 3000km den Pirelli Angel GT und der Reifen ist einfach geil, vermittelt auch bei Nässe ein unheimliches Vertrauen und hält was er im Test verspricht, übrigens auf meiner 2. GTS ist der Metzler Z8 montiert. Kein Vergleich zum Pirelli, bei Nässe um Welten schlechter als der Pirelli.
jpetek am 28.05.2014 - 10:56
Hallo Arno,
welche Reifengrößen fährst du?
VG
Josef
Ripley am 28.05.2014 - 17:46
Standard:120/180
Ripley am 28.05.2014 - 18:04
Reifengröße und Typ findest Du auf der Hersteller-Homepage.
120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17
Arno am 31.05.2014 - 15:41
Hallo Josef,
Ripley hat es schon gesagt 120/70 - 180/55.
HenkA am 14.06.2014 - 01:59
Hallo,
Meine EFI war eifersüchtig; Alle kriegten neue Schuhe. Wollte sie auch!
Neue, modische aber auch kwalität.
Kannst Du als Mann Machen was Du willst!
Hab ihr die schöne neue Angels gekauft. Sie sieht sehr gut aus damit.
Abwarten wie die Reifen ihr gefallen!
gr.
Henk
Spitzmaus am 17.06.2014 - 09:36
Hallo Henk,
Ja hab die neue Angel GT drauf, habe damit 4000 km durch Irland gefahren, auch wenn wir nur 2 stunden regen gehabt haben, kann ich sagen das die reifen ein sehr gutes vertrauen gibt, die GTS liegt fest auf die strassen und hat auch mit nasse kein eines mal sein spur verlassen.
So bin sehr zufrieden druber,
Habwe jetzt 5500 km damit runter und das profil reicht noch völlig für ein par km mehr, kann erst später sagen wieviel KM die gehalten haben.
Oftewel Henk, ik zeg doen !
Groet Rob
HenkA am 02.07.2014 - 21:46
Hallo,
Hab die Engelchen jetzt etwa 1000km. gefahren. Binn sehr zufrieden. Auch mit Koffer und Sozia im Regen sehr gut.
Geh in zwei Wochen nach Nord Italien. Mal sehen wie die Reifen halten !
gr.
Henk
PS. EFI mag sie auch; sehen gut aus meinnt Sie
Spitzmaus am 03.07.2014 - 12:33
Hi Henk,
Super das den Engelen machen wass mann erwartet von denen. ...Viel spass in Italien und wgen wetter....wenn engel reisen scheint die sonne.....das haben wir in Irland erfahren
ROB
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| "Edelstahlventile" von Gunther |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 19:58 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Gunther am 14.04.2014 - 19:24
Hallo an Alle,
hat jemand Erfahrung mit Edelstahlventile für die Felgen, hinten vielleicht abgewinkelt und vorne welche Größe.
Wenn ja wo und welche passen???
Gruß
Gunther
[Dieser Beitrag wurde am 14.04.2014 - 19:26 von Gunther aktualisiert]
Arno am 15.04.2014 - 15:59
Hallo Gunther ich lass die von meinem Händler einbauen, gibt es in Alu poliert, schwarz eloxiert, und allen möglichen und unmöglichen Farben, kosten ca. 8€/Stck. bei meinem Reifendealer. Was du brauchst ist Durchmesser 11,3mm, schau doch einfach mal bei Ebay unter Winkelventile nach. Achtung aber nur die zum schrauben, nicht die mit Gummi zum einziehen.
Gunther am 15.04.2014 - 19:22
Hallo Arno,
bin fündig geworden wußte den Durchmesser nicht.
http://www.ebay.de/itm/2-x-WINKELVENTIL … 4d12cc9342
Danke für die Hilfe
[Dieser Beitrag wurde am 15.04.2014 - 19:23 von Gunther aktualisiert]
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| "Vorderradfelge" von Gunther |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 19:56 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Gunther am 24.10.2013 - 21:0
Hallo an Alle,
in der Bucht gefunden: Vorderradfelge
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-GTS-1000- … 1302180345
Gruß
Gunther
Stefan07 am 24.10.2013 - 22:00
Da sind im Moment auch 3 oder 4 Hinterradfelgen drin. Steht nur leider nicht genau ob mit oder ohne ABS. Ich kann das auch/aber nicht erkennen.
Gruss Stefan.
Gunther am 25.10.2013 - 05:17
Hallo Stefan,
wenn man auf der rechten Seite der Felge in der Einbuchtung alles glatt ist ohne ABS, sonst sieht man einen ABS-Rotor der mit drei kleinen Schrauben gehalten wird.
Im eingebeuten Zustand hat die ABS dort einen Deckel wo der ABS- Sensor verbaut ist.
Vielleicht hilft es dir Gruß
Gunther
pappa am 02.11.2013 - 10:43
Bei den ABS-Felgen sind in der Regel auch die Speichen poliert. Bei den ABS-losen nicht.
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| "Reifen abzugeben von 3 GTS aus Belgien" von Helmut |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 19:53 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Helmut am 23.10.2013 - 21:14
Angebot an unsere nicht Deutschen Fahrer ,Scheiß TÜV, habe einen
Satz Reifen von Dunlop 120\180 noch neu hoechstens 250 km gefahren worden demnächst aufzugeben, stelle mir einen Betrag von 180 € vor.
Helmut
MyPassion am 24.10.2013 - 11:43
Tja...also fahren dürfte ich diese schon, aber ich habe erst nen komplett neuen Satz Pirellis drauf..
Übrigens auch für 181 Euro + Montage
Helmut am 24.10.2013 - 17:39 Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden
Vorstellen kann man sich viel ob man es bekommt ist meistens auf einem anderem Blatt geschrieben.
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| "Hinterrad ohne ABS" von pappa |
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Geschrieben von: Sysiphus2 - 04.12.2023, 19:51 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
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pappa am 06.09.2013 - 15:02
Ich habe noch ein ABS-loses Hinterrad abzugeben.
Zustand ohne große Macken, ideal zum aufpolieren.
Reifen alt aber noch genug Profil (für was auch immer).
Preis 100 €
Anfragen bitte unter team_shetland@gmx.de
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