Stefan07 am 24.09.2012 - 23:51

Moinsens,
kann jemand von Euch erkennen ob diese Felge mit oder ohne ABS ist?
Der Verkäufer selbst weiss es nicht - und ich kann es - aus Unerfahrung nicht erkennen.
Ich habe die EFI mit ABS und wäre wie bekannt aus optischen Gründen sehr interessiert. Diese hier: Irgendwie funtzt der Link direkt zur Bucht nicht als Link - hier mal die Artikelnummer: 221129398765 inner Bucht.

Gruss Stefan.

Nach langem basteln löppt auch der Link:

http://www.ebay.de/itm/221129398765?ru= … 26_rdc%3D1

[Dieser Beitrag wurde am 25.09.2012 - 00:01 von Stefan07 aktualisiert]

deInge am 05.05.2012 - 21:21

Hallöchen,

seit Herbst 2010 hab ich immer wieder Luft in der hinteren Bremse!
Das erste Mal Entlüften hat mir noch die ortsansässige Werkstatt gemacht. Dies war dann fürs zuendegehende Jahr ausreichend.
Letztes Jahr fing das Luftproblem gleich im Frühjahr an, sodass ich bestimmt 3- bis 4mal entlüftet habe...

Nun isses wieder soweit. Im März war TÜV- Termin, da war alles roger, Druckpunkt schön knackig und da, wo er hingehört. Aber es dauerte nicht lange, da wurde der Pedalweg wieder länger, und nun steht wieder Entlüften an.

Zur Info: ich hab die Maschine erst seit April 2010, die Werkstatt war eine Suzukischrauberei, ich benutzte die Hinterradbremse normal, bisweilen nutze ich sie auch als Antihopping- Kupplung (auf der Rennstrecke beim scharfen Anbremsen mit nach dem Runterschalten wieder Einkuppeln und dadurch stempelndes oder leicht überbremstes Rad). Die vordere Bremse ist unauffällig.

Kennt jemand dieses Phänomen?
Ich habe mir schon die Beiträge in Sachen ABS angesehen, aber das von mir beschriebene Problem hab ich so nicht gelesen.

Viele Grüße, de Inge

Richard am 02.07.2012 - 08:30

Moin Gemeinde,
nachdem ich vorgestern ein Sicherheitstraining beim ADAC absolviert habe, quietscht meine Heckbremse zum gott-erbarmen.......

Das hatte ich zuvor nicht. Nur mussten wir beim Training öfter die Heckbremse benutzen und jetzt hört es sich an, als ob ich irgendein Vieh misshandle.
Hat jemand nen Tipp?? Kupferpast habe ich schon gehört, aber ich gehe ungern an die Bremsen. Und die Schrauber meines geringsten Misstrauens habe die Hütten momentan voll...............

Gruß
Richard

VolkerR am 24.04.2012 - 22:00

Hallo zusammen

So wie es ausschaut ist mein Bremslichtschalter hinten defekt und verursacht ABS Meldungen
Es werden gerade in der Bucht welche angeboten, muss ich da auf "mit ABS" achten oder wird da kein Unterschied gemacht ?.

Gruß

Volker

Rifuku am 06.08.2011 - 16:48

Hallo.

Dank der Anleitung von Björn ist es mir gelungen die ABS Einheit zu zerlegen. Allerdings ist ein fettes Problem aufgetreten. Der Kolben (roter Pfeil) der einen Pumpe sitzt im Gehäuse fest und ich habe keine Ahnung, wie ich den heraus bekommen soll.



Ich habe schon überlegt, ob ich mit einem Linksausdreher für Schrauben (wenn ich überhaupt einen bekomme in der Größe) in das Loch (grüner Pfeil)drehe und versuche, den Kolben zu entfernen. Ist allerdings eine extreme Aktion. Auf die Funktion sollte sich das nicht auswirken, weil hier ja "nur" der Exzenter des Elektromotors drüber streicht. Wenn jemand eine andere Idee hat die weniger extrem ist, so wäre ich für jeglichen Rat dankbar.
Gruß
Olli

Spencer1 am 03.06.2011 - 19:59

Hallo!
Neulich bin ich durch die TÜV-Prüfung gerauscht.
ABS am Hinterrad ohne Funktion, stellte der Prüfer fest. Also was kann ich da machen? Habe die
"Trockenübungen" von Arno durchgeführt.
-Warnleuchen i.o.
-Trockentest = vorne i.o. hinten-nur gaaanz leichte bis gar keine Bewegung. Eher gar keine!
Wie gesagt, sonst alles i.o.
Ich brauche also Hilfe vom Profi. Selber machen, traue ich mir einfach nicht zu. Bin kein Schrauber!!!
Vieleicht hat ja jemand eine gute Idee, wie ich zügig die Pumpe repariert bekomme.

Grüße Spencer 1

joerg am 28.05.2011 - 22:17

Hallo GTS Gemeinde
Habe folgendes Problem bzw. Anfrage:
Gestern musste ich eine vollbremsung machen und stellte fest, daß das ABS nicht funktionierte. Die Räder hatten sofort blockiert.Die ABS Pumpe wurde vor 4 Jahren erneuert weil sie nicht mehr funktionierte. Die Werkstatt meinte alle 2 Jahre Bremsflüssigkeitswechsel dann hätte ich keine Probleme mehr.2010 funktionierte das ABS problemlos. Vor dem Winterschlaf hatte ich die Bremsflüssigkeit gewechselt um allen problemen aus dem Weg zu gehen.
Als ich es gestern brauchte, war nichts. Ich hatte Heute mehrere bremsversuche getätigt , aber das ABS blieb TOT.
Im Forum stand unter dem Arikel: ABS hinten blokiert vom 19.01.2010.: Selbsttest, den ich durchführte.
Test 1 : Pasierte gar nichts es ging überhaupt kein Licht in der Instrumententafel an. Ich hörte 1-2 Sekunden ein geräusch: es könnte die ABS Pumpe gewesen sein - bin aber nicht sicher !
Test 2 Mit dem überbrücken des Vierpoligen Steckers funktionierte problemlos.
Hat von euch vieleicht jemand einen Tipp ?
Wäre sehr dankbar !!!!!
Gruß
Jörg

EFIRider am 03.02.2011 - 16:58

Hallo zusammen,

da ich meiner EFI, kaum wird sie 15, Stahlflex gönne, möchte ich auch gleich den hinteren Bremssattel renovieren. Kennt jemand von euch den Bremssattel-Reparatursatz aus der Bucht? Ist der ok? Oder kenn ihr eine Alternative?

bis dann

Jürgen

gts1000 am 22.10.2010 - 17:48

Hallo GTSler

Suche ABE für Stahlflexbremsleitung....es Eilt..

Kein Tüv ohne ABE

4xTÜV ohne ABE beim 5x Ein Sucher.....bis er was

Gefunden hatt,,,Kein ABE für dir Bremsleitung

Ach ja und die kette hätte zu viel Spiel.

Zu hause überprüft....kettenspiel ca. 17 mm



MfG Norbert

<gast> am 18.02.2008 - 00:57

Kann man die Leuchtweite seines vorderen Lichtes auch selber irgendwie einstellen, sprich gibt es dazu eine Anleitung im Internet wie man das selber machen kann oder muss man zwingend in eine Werkstatt?

Ich denke dass mein Licht leicht zu hoch strahlt.
Stelle mir da eine Anleitung im Sinne von, stelle Motorrad so nah an Mauer, Lichtkegel muss in höhe von x leuchten oder sowas.

Will nicht deswegen in die Werkstatt fahren.