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"Ersatzteile Bremse" von BonsaiRaider |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:56 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
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BonsaiRaider am 08.06.2013 - 21:20
Hallo Leute,
nach dem ich mich vor ca 3 Wochen drüber gemacht habe die Bremsflüssigkeit zu wechslen, musste ich leider feststellen, dass die Kundendienste wohl doch nur auf dem Papier standen.
Jedenfalls war die Bremsflüssigkeit ähnlich Marillen gelee und ich muss nun die komplette Bremse zerlegen um den Scheiß wieder raus zu bringen. Dazu benötige ich einen neuen Dichtungssatz für die verdere Bremse.
Unser örtlicher yamahama Händler hat den nun in Japan bestellt und sagt dass der mindetens weitere 3-4 Wochen Lieferzeit hat.
Hat jemand einen Tip wo ich so was shnller herbringen könnte ? will ja schließlich zwischen den Regenschauern schnell mal fahrn..
Ripley am 09.06.2013 - 20:28
Hallo
Wenn Du die genaue Größe hast,könnte Dir ein Hydraulik-Fachhändler weiterhelfen.Oder mal mit den
Angaben "GOOGLEN"
BonsaiRaider am 12.06.2013 - 12:32
Ne , da möchte ich schon Originalteile drin haben.
Aber was solls, muss ich halt warten
Ripley am 12.06.2013 - 18:02
Die erste Woche iss ja schon um,manchmal geht's ja schneller.
Wird schon werden.
Hajos am 25.06.2013 - 15:17
Weis jemand wo krigt man vordere bremscheibe?
pappa am 25.06.2013 - 18:56
Neu nur bei Yamaha, wenn noch lieferbar. Oder gebraucht beim Teileverwerter.
Zotty am 25.06.2013 - 22:28
Meine Teilequellen haben leider keine auf Lager.Lt. Yamahalieferant ist die Scheibe neu nicht mehr lieferbar. Der Preis Betrug € 373,09. Viel Glück bei deiner Suche.
saahne am 26.06.2013 - 08:17
http://viewitem.eim.ebay.pt/Yamaha-GTS- … 63589/item
in deutschland der account
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-GTS-1000- … 0809648223
den mal anschreiben?
motorrad-poschner
[Dieser Beitrag wurde am 26.06.2013 - 08:18 von saahne aktualisiert]
Arno am 26.06.2013 - 09:03
Hallo Claudia,
den e-bay Händler den du da angibst, der hat seine Sachen schon seit über einem Jahr drin und er wird sie nicht los, kein Wunder bei den Apothekerpreisen, teilweise sogar über Neupreis. Nicht zu empfehlen.
saahne am 26.06.2013 - 18:32
"Arno schrieb
Hallo Claudia,
den e-bay Händler den du da angibst, der hat seine Sachen schon seit über einem Jahr drin und er wird sie nicht los, kein Wunder bei den Apothekerpreisen, teilweise sogar über Neupreis. Nicht zu empfehlen."
echt? ahhh ok..
Arno am 26.06.2013 - 19:56
Jow, echt !!
pappa am 27.06.2013 - 08:28
Na ja, den Preis für die Gaszüge finde ich angemessen. 20 € für beide Züge. Ist aber auch der einzige Preis der halbwegs in Ordnung ist.
Und wer braucht schon Gaszüge....
Ein paar Teile habe ich auch noch die ich abgeben kann. Leider keine Bremsscheibe mehr.
stefan am 27.06.2013 - 17:21
Hi,
schon mal bei denen nachgefragt?
http://www.bike-teile.de/
stefan
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"Es quitscht so schön" von Helmuth |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:54 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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Helmuth am 24.06.2013 - 20:58
Hallo zusammen,
meine neue GTS hat mich mit dem wohlbekannten freudigen Quietschen begrüßt.
Aus Erfahrung weiss ich ja, dass es von den oberen Schwingenlagern kommt. Also, was mach ich letztes Wochenende? Ich inspiziere die Lager und muss erkennen, dass auf meinen Fotoobjektiven mehr Schmierfett vorhanden ist, als in den Lagern
Desweiteren kam das linke Schwingenlager (Nadellager)vollkommen ohne den Lagerkäfig aus, d.h. die Rollen fristeten völlig lose ihr Dasein
Jetzt die Frage an Euch, weiss jemand die Lager Spezifikationen, oder sollte ich das Lager doch besser orginal bei Yamaha bestellen?
Die Part Nummer ist die 93317-31701.
Hat das Lager schon mal jemand getauscht?
Braucht man da Spezialwerkzeug, oder reicht ein Hammer?
Viele Grüße
Helmuth
pappa am 25.06.2013 - 13:43
Hallo Helmuth,
auseinandergeschraubt habe ich das ganze auch noch nicht, aber eine Garnitur liegt noch bei mir rum. Ich guck mir das mal an. Austreiben mit dem Hammer sollte auf jeden Fall gehen. Einziehen des neuen Lagers besser mit einem geeigneten Werkzeug, zur Not auch improvisiert mit ner passenden Nuss aus dem Knarrenkasten o.ä. und nem Stück Gewindestange.
Ich meld mich wenn ich die Teile gesichtet habe....
Grüße
Andreas
[Dieser Beitrag wurde am 25.06.2013 - 13:44 von pappa aktualisiert]
pappa am 25.06.2013 - 20:47
Helmuth, du hast Post.
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"Motorkontrollleuchte" von GTSduke |
Geschrieben von: Sysiphus1 - 28.11.2023, 18:51 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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GTSduke am 01.06.2020 - 17:46
Hey Leute,
heute mal endlich ne größere Runde mit der Großen gefahren und hat echt Spaß gemacht.
Auf dem Heimweg hat es etwas pressiert, deshalb Auffahrt Autobahn und ab dafür:
Tacho 235 km/h zu zweit mit SBK-Umbau und hoher Scheibe ist glaube ich ganz gut !?
Aaaaber: auf einmal geht die Motorkontrollleuchte an, ich geh vom Gas, pendle mich bei so 190 km/h ein und die Leuchte geht wieder aus ????
Kurz auf nen Parkplatz, blöd geschaut und nochmal das ganze.
Und: das gleiche Spiel wieder so ab 210 km/h geht die Leuchte an und wenn ich vom Gas gehe ist sie aus.
Hat einer nen Tipp für mich ???
Ich denke irgendwas mit der Lambdasonde, aber da lasse ich mich gerne eines besseren belehren.
Servus, GTSduke
[Dieser Beitrag wurde am 01.06.2020 - 17:47 von GTSduke aktualisiert]
Ripley am 02.06.2020 - 14:27
Moin
Meinst Du vielleicht die Ölkontrollleuchte(Rot)?
Die kann schon mal angehen wenn der Ölstand am unteren Limit ist und Du mit über 200 auf der Bahn fliegst.
MfG.
crazycow am 02.06.2020 - 16:53
Never mind.
Die Leuchte zeigt nur, dass irgendein Sensor kein Signal liefert oder eines außerhalb der gültigen Toleranz. Ich versuche schon lang, das zu erforschen, genaueres erschließt sich mir aber nicht.
Es kommt nur bei meiner 74kW Elektronik vor. Man muss dazu wissen, dass der Motor z.B. über einen separaten Temperatursensor verfügt, er nutzt nicht den, der dir dle Lüfter oder das Kontrollämpchen einschaltet.
In die Werkstatt muss/kann man mit solch einem Fehler nur, wenn er nach dem Ausschalten mit EngineStop immer noch da ist. Der Fehlerspeicher hat keinen Puffer.
Lambda Sonde kann sein. Bei BMW wird die L-Sonde ab einer bestimmten Luftmenge einfach weggeschaltet, weil die Werte im Vollgasbereich immer zu hoch sind. Im Yamaha Handbuch gibt es dazu keinen Vermerk, es kann also sein, dass stattdessen das Lämpchen angeht.
Bleitsfeixund,
Olaf
GTSduke am 02.06.2020 - 18:29
@ripley
Nee, ist nicht die Ölleuchte, da bin ich verschont von deren Macken
@Olaf
Ok, das ist einleuchtend da ich auch eine 74KW Version habe.
Die Geschichte von den BMW Modellen kenne ich, hätte aber nicht gedacht daß Yamaha das auch macht (obwohl die GTS ja ein BMW Konkurrent werden sollte
Da sie auch mit leuchtender Kontrollleuchte weiterrennt als ob nichts wäre und sonst alles im grünen Bereich ist, werde ich erstmal nichts machen außer die Lambdasonde vielleicht reinigen.
Ansonsten heißt es: beobachten !!
Danke für eure Hilfe.
Servus, GTSduke
crazycow am 02.06.2020 - 22:52
Der Öl-Füllstandsensor des 74 KW Motors hat auch einen anderen Regelbereich. Er geht sehr spät erst an. Es kann genau so gut sein, dass die Elektronik ein Signal bekommt, sobald die Ölwanne sich leert, weil das meiste Öl in den Zylinderkopf gepumpt wird. (Der Ölschalter ist ein Öffner. Er hat ein Umkehrrelais und liefert ein Signal, solange der Füllstand stimmt. Es kann auch sein, dass das Relais träger anspricht. Dann gäbe es eine Info für die Elektronik und eine für den Fahrer zu unterschiedlichen Zeiten.)
Mit einem Spiegel kann man ganz gut sehen, was passiert, wenn man das Gas länger aufdreht.
Wie gesagt, ich forsche noch, hab es noch nicht herausgefunden.
Grüße, Olaf
GTSduke am 03.06.2020 - 12:15
Interessant.
Ich werde dann mal Öl auffüllen und die Lambdasonde reinigen.
Mal sehen wie es dann aussieht
Gruß GTSduke
GTSunterwegs am 11.08.2020 - 16:05
Bei meiner 72KW-Version ist es so, dass wenn die Ölkontrollleuchte das erste mal angeht (über 6000 U/min), dann fehlen ziemlich genau 0,25 Liter Öl. Füll ich dann bei nächster Gelegenheit auf und feddich .....
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"ABS Bremse, Frage an die Profis" von GTSMario |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:50 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
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GTSMario am 06.06.2013 - 22:06
Moin,
folgende Sachlage:
Bei jeder ERSTEN Betätigung der VR-Bremse ist der Hebelweg recht lang (als wenn kein Druck vorhanden ist). Bei der zweiten, direkten Betätigung der VR-Bremse ist der Hebelweg wieder kurz.
Bremswirkung ist in beiden Fällen voll vorhanden.
Wer kann mir etwas zu diesem Phänomen sagen?
Normaler Vorgang?
Habt Dank im Voraus.
pappa am 07.06.2013 - 06:36
Moin,
nicht normal. Du hast noch irgendwo Luft im System.
Aber auch ganz ohne Luft ist die vordere Bremse etwas teigig. Abhilfe schaffen Stahlflexleitungen und Bremsflüssigkeit 5.1.
MzRotaxRudi am 08.06.2013 - 07:43
Mit größter Wahrscheinlichkeit hast du, wie pappa schon schreibt, Luft im System.
Ansonsten tritt das Phänomen auch auf, wenn deine Bremsscheibe eiert oder der Bremssattel schief angebaut wurde (z.B. beim Anbau etwas z.B. Dreck zwischen Sattel und Befestigung auf einer Seite eingeklemmt wurde).
[Dieser Beitrag wurde am 08.06.2013 - 07:44 von MzRotaxRudi aktualisiert]
GTSMario am 09.06.2013 - 08:26
Moin
Danke für die Hinweise.
Ich wede mich dann mal kümmern. ,-)
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"Bremsscheibe hinten" von MzRotaxRudi |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:45 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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MzRotaxRudi am 12.05.2013 - 21:31
Was ist die Minimalgrenze für die hintere Scheibe? Ich habe auf der Scheibe nichts gefunden (steht evtl. auf der anderen Seite).
Was hat eine neue Scheibe für eine Dicke?
Auf welche Scheiben greift ihr zurück? In der Bucht gibt es Scheiben, die sind nur 5mm im Neuzustand (Ich denke mal ohne Innenbelüftung). Bei dem Rest der Angebote steht gar nichts dabei.
stefan am 12.05.2013 - 21:44
Hallo David,
laut WHB liegt die Verschleissgrenze bei 8mm (WHB I, Seite 6-12).
Die 5mm kann ich mir, so wie Du, auch nur vorstellen wenn die Innenbelüftung abgezogen wird. Andererseits wäre das ziemlich umständlich.
Grüße
stefan
Stefan07 am 12.05.2013 - 22:45
Moinsens,
iss doch eigentlich wie bei den Autobremscheiben:
Die sind alle am Rand zu 45 Grad angegratet. Ist der Punkt erreicht sollte gewechsellt werden.
Heisst: Ist der Winkel (Grad) weg oder kurz davor - WECHSELN !!! (ohne Garantie)
So hab ich das mal kennen gelernt - belehrt mich eines besseren.
Gruss Stefan.
MzRotaxRudi am 12.05.2013 - 23:06
"stefan schrieb
(WHB I, Seite 6-12)"
Da hatte ich wohl Tomaten auf den Augen.
"stefan schrieb
Hallo David,
laut WHB liegt die Verschleissgrenze bei 8mm"
Ups, ich hab 7,7 mm und die Backen sind fast runter.
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"flotte Bertha springt nicht an" von motobaer |
Geschrieben von: Sysiphus1 - 28.11.2023, 18:44 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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motobaer am 14.05.2020 - 09:55
Bonjour liebe GTS-Familie,
nachdem meine flotte Bertha wieder bei mir ist, habe ich versucht sie zu starten.
Der Motor dreht und alle Lampen gehen an.
Die Tankanzeige zeigt 0 an obwohl Sprit eingefüllt ist.
Batterie und Kabel werden ganz heiß und fangen an zu qualmen.
Motor startet nicht.
Was kann ich tun?
LGmL
Hanno
am 14.05.2020 - 14:41
Hanno,
Du musst es detaillierter beschreiben!. Dreht der Anlasser überhaupt? Dreht sich die Kurbelwelle? Geräusche? Fehlermeldungen im Cockpit? Eigentlich braucht ein Motor nur: Kraftstoff, Luft und Zündung. Ist die Batterie richtig angeschlossen? Was machen die Sicherungen? Es kann auch der Kill-Schalter, Zündung-Schalter, Seitenständer-Schalter, der Umkipp-Schalter, sein. Mich wundert das Gequalme der Kabel. Hier nicht lange so probieren. Gruß vom Martin H.
motobaer am 14.05.2020 - 15:38
Hallo Martin,
der Motor dreht,es hört sich an wie wenn der Motor starten will, alle Kontrolllampen im Cockpit leuchten und es gibt keine Fehlermeldung, Batterie ist korrekt angeschlossen.
Ich wurde an der vorderen, rechten Seite angefahren und das Moped lag auch auf der rechten Seite.
dobermann am 14.05.2020 - 16:22
Moin,
fallt mir so ein: der Bock hat doch einen Schräglagensensor (ich meine hinten im Bürzel), kann der einen weg haben? Killschalter wäre mir jetzt zu blöd, ist mir aber auch schon passiert, keine Sorge!
Aber egal, Elektrikschaden/Kontaktfehler liegt durchaus im Rahmen der Wahrscheinlichkeit.
Gruß Ulf
dobermann am 14.05.2020 - 16:36
Woff,
ich habe den ersten Teil überlesen. Wenn an der Batterie Hitze entsteht - irgendwo ein Kurzschluß im System, der einen kurzen und/oder dicken Weg zur Batterie hat (viel Strom): Plattenschluß, Kabelbruch/Kabelschaden durch den Umfaller, blanke Stelle im System.
Ich freue mich, daß du inzwischen so gut dran bist, daß du nach dem Bock schauen kannst.
Ich vermute wirklich einen Bumms an der Elektrik, ein mechanischer Schaden ist nach deiner Unfallschilderung doch unwahrscheinlich. Da hilft nur Suchen und messen.
Gruß Ulf
Ripley am 14.05.2020 - 17:49
Moin
Verkleidungsteile abbauen und den kompletten Kabelbaum auf Beschädigung prüfen!
Scheuerstellen,Bruch,Qwetschungenen,Steckverbinder,Massefehler,Isolationsfehler!
Ist mühselig ,aber notwendig.
Sonst ab in die Werkstatt.
MfG.
MartinH am 15.05.2020 - 10:44
Wenn der Kabelbaum wieder fit, bzw. ohne erkennbare Schäden ist, alle Relais abziehen, Caramba drauf und wieder rein. Ebenso die Sicherungen und alle Stecker. Vielleicht muss man etwas wie folgt nachhelfen: Autobatterie mit Starthilfekabel an klemmen; dann Startpilot in den Luftfilterkasten oder deren Lufteinlässe rein sprühen und den Startvorgang mit geöffnetem Gasdrehgriff versuchen. Zumindest hört man, ob sie kurz "vorm laufen" ist, oder überhaupt nicht will. Dann mal die Zündkerzen raus schrauben, Kerzenstecker wieder drauf, Kerze an Masse halten und beim Startvorgang prüfen, ob es einen Zündfunken gibt. Immer die Fehler nach und nach einkreisen.
motobaer am 15.05.2020 - 16:28
Hallo Jungs,
über eure Teilnahme an meinem Unglück und eure Tipps freue ich mich sehr. Ich fühle mich gut aufgehoben in meiner GTS-Familie.
Ich werde die von Euch beschriebenen Tipps abarbeiten und berichte danach.
Bleibt gesund.
LGmL
Hanno
crazycow am 16.05.2020 - 11:18
Hallo Hanno,
wenn die Tankanzeige nicht geht, der Motor nicht anspringt und die Kabel qualmen, würde ich einen Kurzschluss an den Tankanschlüssen vermuten. Die Benzinpumpe sitzt im Benzintank. Linke Verkleidung demontieren, alle elektrischen Anschlüsse von der Tankplatte abziehen und starten, jetzt sollte eine EFI Fehlermeldung vom Signallämpchen kommen. Wenn es so ist, den Tankflansch abschrauben und die inneren Teile auf Funktion prüfen. Vorher vielleicht den Benzinschlauch außen abziehen und in ein Glas halten. Bei Zündung an sollte Sprit fließen, Bei manchen Modellen erst nach dem ersten mißglückten Startversuch. (1 sek. Starten).
Viel Erfolg und bleibt gesund.
Olaf
Ripley am 16.05.2020 - 21:28
Moin
Wenn die Kabel heiß geworden sind und qualmen,keinen weiteren Startversuch tätigen!
Die beteiligten Kabel sollten vorher ausgetauscht werden!
MfG.
motobaer am 30.05.2020 - 18:18
Hallo Jungs,
meine flotte Bertha läuft wieder wie ein Döpke. Herrlich, diesen Sound habe ich viel zu lange vermisst.
Hatte alle Vorschläge von euch abgearbeitet, will heißen geprüft, geschmiert, Kontakte gesäubert und gesprayt. Vorher die komplette Verkleidung runter. Hierbei hatte ich festgestellt das der Schaden garnicht so groß ist. Die rechte Verkleidung mit dem Blinker sowie das Windschild sind total hinüber. Schutzblech vorne und rechtes obere Verkleidung sind angeschrammt.
Warum war mein flotte Bertha nicht angesprungen?
Die Batterie war hinüber. Also startete ich mit einem Überbrückungskabel (kein Startkabel) von einer Starterbatterie. Sprang nicht an. Jetzt habe ich die Starterbatterie direkt angeschlossen.
Ein Drück auf den Starterknopf und meine flotte Bertha sprang an als wäre nix gewesen.
Ich bin also ein Greenhornochse, aber selig das sie
läuft und mit den Reifen winkelnd nach einem Ausritt
lächzt.
Wird aber nix. Ich kann sie aufgrund meiner Mallaesse nicht bewegen. Es würde nur schmerzhaft sein.
Wie gesagt, da ist wohl ein Affe vom Baum gefallen.
Danke euch nochmals für eure Tipps.
Macht`s gut und Liebe Grüße mit Links
Euer Hanno
dobermann am 30.05.2020 - 21:26
Hallo Hanno,
jetzt hast du ja 2 Freds, aber ich antworte nur auf einen. Wie man so schön sagt: Material kann man ersetzen. Schade, daß es dich so hinterhältig erwischt hat, da ist der Wunsch nach guter Besserung ja schon richtig ironisch. Trotzdem natürlich die besten Wünsche für deine Gesundheit, gleichzeitig mit der Bitte, daß du uns in Club erhalten bleibst. Wir brauchen auch weiterhin unsere "Ständige Vertretung" im Dreiländereck.
Das wird eine ganz massive Veränderung in deinem Leben, ich wünsche dir alle Kraft diesen Hammer zu verarbeiten. Denk dran , das ist ein bleibender Schaden für den ganzen Rest deines Lebens, privat wie beruflich, sprich auf jeden Fall mit deinem Anwalt wg. Rente.
Gruß Ulf
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"Quitschen" von cgusenbauer |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:41 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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cgusenbauer am 19.04.2013 - 14:04
Also bei meiner hats auch gequietscht und ich habe alles lt der Beschreibung gemacht (war total easy mit Hilfe der Anleitung), aber es quietscht immer noch! Ich weis nicht wo das jetzt noch herkommen kann.
Hat irgendwer einen Tip?
mfg chris
[Dieser Beitrag wurde am 19.04.2013 - 14:05 von cgusenbauer aktualisiert]
pit am 19.04.2013 - 17:22
Ja, das ist der untere Bolzen des hinteren Federbeines.
Herausschrauben fetten fertig.
cgusenbauer am 19.04.2013 - 17:40
"pit schrieb
Ja, das ist der untere Bolzen des hinteren Federbeines.
Herausschrauben fetten fertig."
Von hinten kommt es nicht, soweit bin ich mir sicher da es immer quietscht wenn ich mit dem Vorderrad durch eine kurze Unebenheit fahre. Kann es vom Federbein kommen?
mfg Chris
Joachim am 19.04.2013 - 18:39
Chris,
schau mal hier unter diesem Thema auf Seite 2 nach unter "Nochmals Quietschen".
Das wars bei mir auch. Hab es bei der
Inspektion mit machen lassen, seitdem
ist Ruhe.
mfg Joachim
cgusenbauer am 22.04.2013 - 12:35
"Joachim schrieb
Chris,
schau mal hier unter diesem Thema auf Seite 2 nach unter "Nochmals Quietschen".
Das wars bei mir auch. Hab es bei der
Inspektion mit machen lassen, seitdem
ist Ruhe.
mfg Joachim"
wie ich schon weiter oben beschrieben habe, war es das bei mir nicht. Beide Lager der oberen Schwinge sind gut gefettet.
Und das Geräusch kommt von vorne, aber ich kanns nicht eingrenzen von wo, da ich es nur beim fahren höre.
mfg chris
[Dieser Beitrag wurde am 01.05.2013 - 14:30 von cgusenbauer aktualisiert]
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"Tankanzeige funktioniert nicht oder mal so, mal so" von GTSduke |
Geschrieben von: Sysiphus1 - 28.11.2023, 18:41 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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GTSduke am 22.04.2020 - 19:38
Hallo Leute,
meine Tankanzeige hat ein reges Eigenleben, geht mal, mal nicht.
Oder zeigt Mondwerte an, je nach Drehzahl !!
Da ich den "Spaß" von der XJ900S kenne, würde ich den Tankgeber einfach mal austauschen.
Findet man ja im Netz noch ganz gut !
Aaaaaaaaaaaber: Wo bekomme ich die Flanschdichtung für den Geber her ( Teile-Nr.: 4BH2414G0000 )?
Gibt es da nen Tip ?
Gruß, GTSduke
Ripley am 23.04.2020 - 07:01
Hallo
Wenn Du keine Originale Dichtung mehr bekommst, kannst Du sie aus einer Gummimatte nachschneiden.
Die Gummimatten bekommst Du im Netz.
Meterware und Stärke frei wählbar.
MfG.
GTSduke am 23.04.2020 - 10:55
Ja, ist eine Möglichkeit.
Ich würde nur gerne VORHER alles da haben und nicht erst alles besorgen wenn das Bike zerlegt ist.
Kann mir einer sagen wie dick die Originaldichtung ist, die sieht auf den Schaubildern relativ dick aus ?
Servus,GTSduke
[Dieser Beitrag wurde am 23.04.2020 - 11:00 von GTSduke aktualisiert]
crazycow am 23.04.2020 - 11:48
Moin,
aus mener Erinnerung ist sie etwa 1mm dick. Das ist soviel, dass die beim Herausnehmen nicht kaputt geht. Meine hatte Oxidanhaftungen, die habe ich mit Benzin abgewaschen und dann die Dichtung in "Walzrein" eingelegt, dabei weicht und quillt sie etwas und ist fertig für den nächsten Gebrauch. Treibstoffsichtungen sind aus NBR oder NBR/SBR, in jedem Fall enthält sie einen hohen Anteil an Naturkautschuk, der lässt sich immer aktivieren, zumal an die Dichtung keine Luft rankommt, sie versprödet nicht.
Auch auswaschen und einlegen mit/in Silikonentferner geht, anschließendes, dünnes Einstreichen mit Motoröl konserviert die Feuchtigkeit.
Hold ju wacker,
Olaf
Ripley am 23.04.2020 - 13:07
Moin
Alle 250km tanken und das Vorhaben auf den Winter verlegen.
Zu 99 Prozent funktioniert das mit der alten Dichtung ,ein Restrisiko bleibt.
MfG.
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"Fußrasten-Halter v/h" von GTSMario |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:36 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
- Keine Antworten
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GTSMario am 14.04.2013 - 14:02
Moin,
hat noch jemand Fußrastenhalter v/h im guten Zustand (rostfrei usw) im Keller oder in der Garage liegen?
Meine sind ziemlich gammlig.
Zotty am 14.04.2013 - 17:17
Für je € 14.90 bei Motorrad-xl.de
Arno am 14.04.2013 - 17:36
Hallo Mario,
Tip: Abschrauben und mit Stahlbürste an der Bohrmaschine Rost entfernen. Mit Rostgrundierung Silber neu streichen. - Fertig
GTSMario am 14.04.2013 - 22:52
"Arno schrieb
Hallo Mario,
Tip: Abschrauben und mit Stahlbürste an der Bohrmaschine Rost entfernen. Mit Rostgrundierung Silber neu streichen. - Fertig"
echt,
wäre meine 2. wahl
GTSMario am 14.04.2013 - 22:53
"Zotty schrieb
Für je € 14.90 bei Motorrad-xl.de"
danke für den hinweis
Stefan07 am 18.04.2013 - 01:08
@GTS-Mario: hast ne PM
Ich kann.
Gruss Stefan.
[Dieser Beitrag wurde am 18.04.2013 - 01:13 von Stefan07 aktualisiert]
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"Fahrwerkshöhe" von Arno |
Geschrieben von: Sysiphus2 - 28.11.2023, 18:31 - Forum: Archiv 2006-2023 (nur Lesen)
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Arno am 21.12.2012 - 12:15
Hab da mal ne doofe Frage, gibt es einen Unterschied zwischen den Fahrwerkshöhen innerhalb der einzelnen Baujahre.
Hab zu Hause Rob's 2. GTS stehen zum Wiederaufbau, er war der Meinung das sie tiefer liegt als seine 1. GTS.
Die Orginal Zugstreben meiner GTS die ich ausgebaut habe und gegen ein Höherlegungsset getauscht habe haben die gleiche Länge wie Rob's, auch der Dämpfer hat die gleiche Länge, trotzdem liegt seine 2. GTS tiefer. sieht man auch wenn sie auf dem Hauptständer steht, das Hinterrad ist gut 5- 7 cm über dem Boden.
Kann es sein das da ein anderer knochen eingebaut ist?
Ich weiß nicht woran es sonst liegen könnte.
tombigts am 21.12.2012 - 13:00
Hallo Arno,
es gibt doch keine dummen Fragen.
Also lt. Teileliste gibt´s nur eine Größe.
Kannst du wohl nur durch nachmessen und vergleichen der einzelnen Teile rauskriegen.
Ständerlänge?
Tom
Richard am 21.12.2012 - 13:13
22 cm ?!?!? UPS!!!
Falsch verstanden.....
Arno am 21.12.2012 - 15:45
Danke Tom,
nein ist alles identisch, außer dem Knochen den hab ich mir noch nicht vergleichend angeschaut. Der gleiche Effekt scheint mir bei Chris GTS zu sein, kommt mir auch niedriger vor.
Ständer gleich, Zugstreben gleich, Dämpfer gleich, trotzdem hängt das Hinterrad höher als bei anderen GTS ???
tombigts am 21.12.2012 - 17:59
Ändert sich die Länge des Federbeins wenn man die Vorspannung verstellt?
Glaube ich zwar nicht, aber was anderes wüsste ich jetzt nicht.
Sehr mysteriös!!
Hast du über die Feiertage wenigstens was zum Nachdenken.
Frohes Fest dir und deinen Lieben
Tom
tombigts am 21.12.2012 - 18:01
@ Richard,
ist Egona wieder fit??
Die muss sich doch krankgelacht haben bei deiner Übertreibung.
Schönes Fest euch allen!!
Tom
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